Vi la ned et godt stykke arbeid etter 3. løp for å få bilen løpsklar igjen til årets siste løp. Differensialen sa takk for seg sist gang, noe som også førte til at vi måtte hoppe over det 4.løpet på Sturup. Når vi allikevel hadde motoren ute, strippet vi den like godt helt ned og fikk den planet, honet og overhalte den med nye lagere og slikt. Dette tok sin tid, men vi lå an til å akkurat kunne rekke det. Kvelden før vi måtte være klare var alt fint, og motoren startet og hørtes bra ut. Men selvfølgelig måtte det gå galt... Vi hadde glemt å sjekke at bunnpluggen i den nye gearkassa fungerte som den skulle, og det viste seg at her var det jammen ikke gjenger igjen i det hele tatt... Da var det bare å pakke sammen.
Kenneth og Ketil reiste istedenfor opp til Rolv i Skulbru Racing som tidligere på dagen hadde fått sin nye motor fra MED i England. De skrudde igjennom hele natten, og var klare til avgang på morgenkvisten en gang. Godt jobbet!
Et plaster på såret for meg og Kenneth var at Bo i #77 hadde et par plasser ledig i sin egen bil. Vi fikk dermed kjørt løp allikevel. Ketil slo seg til ro i depoet og var ambulerende mekaniker for de 6 norske teamene som var med denne gangen. To nye team; Nese Racing (også fra Arendal) og Tom Tech fra Tønsberg gjorde fin figur, og fullførte løpet med stil.
I bilen til Bo gikk alt som smurt, og vi hadde ingen problemer av noe slag faktisk. Slikt blir det bra resultater av og Bo tok målflagget etter 4 timer på en imponerende 2.plass i klassen, 8.plass totalt og 4.plass av Miniene. Litt kjip avslutning av sesongen ble det for AutoClassic Racing, men nå har varebilen gått i vinterdvale med helt nybygget motor og gearkasse. Bunnpluggen skal vi nok få ordnet tidsnok :)
Slik ble resultatet etter 5 løp i 2007. Vi gratulerer de norske teamene TT Shop og Sølvpilen Racing med hver sin 3.plass!
Plac | Nr | Team | Klass | PK1 | PG | PK2 | PS | PA | V.Totalt | P.Totalt | |||||
1 | 36 | Team Mini Minst | Standard | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 842 | 100 | |||||
2 | 3 | Riviera Racing | Standard | 11 | 18 | 13 | 18 | 16 | 743 | 76 | |||||
3 | 12 | TT Shop | Standard | 16 | 13 | 16 | 14 | 9 | 734 | 68 | |||||
4 | 84 | Fenix Racing | Standard | 13 | 14 | 11 | 12 | 18 | 705 | 68 | |||||
5 | 21 | VB Racing | Standard | 18 | 9 | 14 | 16 | 10 | 688 | 67 | |||||
6 | 54 | Team Go Racing | Standard | 14 | 12 | 10 | 11 | 525 | 47 | ||||||
7 | 28 | HS Racing | Standard | 10 | 18 | 13 | 4 | 502 | 45 | ||||||
8 | 88 | Far Out Racing | Standard | 10 | 9 | 11 | 12 | 299 | 42 | ||||||
9 | 33 | Miss Bean | Standard | 12 | 11 | 12 | 4 | 439 | 39 | ||||||
10 | 98 | Austin Powers | Standard | 16 | 4 | 230 | 20 | ||||||||
11 | 39 | GVA Racing | Standard | 13 | 103 | 13 | |||||||||
12 | 56 | Nese Racing | Standard | 10 | 68 | 10 | |||||||||
13 | 89 | Team 89 | Standard | 4 | 4 | 17 | 8 | ||||||||
1 | 30 | Team SSR | Sport | 20 | 20 | 16 | 14 | 16 | 757 | 86 | |||||
2 | 23 | Mac Tools Racing | Sport | 13 | 18 | 20 | 12 | 20 | 645 | 83 | |||||
3 | 96 | Sölvpilen Racing | Sport | 13 | 18 | 16 | 8 | 552 | 55 | ||||||
4 | 68 | Skulbru Racing | Sport | 16 | 14 | 14 | 7 | 466 | 51 | ||||||
5 | 16 | Autoclassic Racing | Sport | 18 | 16 | 13 | 397 | 47 | |||||||
6 | 77 | Holtet Racing | Sport | 12 | 18 | 117 | 30 | ||||||||
7 | 1 | No Maám Racing | Sport | 14 | 12 | 217 | 26 | ||||||||
9 | 78 | Tom Tech Racing | Sport | 14 | 82 | 14 | |||||||||
8 | 9 | No More Racing | Sport | 13 | 105 | 13 |
Sølvpilen før løpet.
En lett nervøs Hr.Wirgeness (til høyre) og svigerfar i depoet før løpsdebuten for både bil og førere.
En av våre svenske venner skifter toppakning mellom trening og løpet!
Her har starten gått. 21 Minier har 4 harde timer foran seg.
Nese Racing fra Arendal stilte opp med en helt standard Mini med 50-60 Hk, og klarte seg flott!
Team Go og TT shop fighter.
Fenix og Holtet Racing. Begge fikk andreplassen i sine respektive klasser.
Tom Tech i sin helt ferske bil i Gulf-design.
Undertegnede ved depotsletta.
Team SSR måtte ta til takk med 3.plassen denne gangen, men dro i land totalseieren i Sport-klassen.
TT-Shop.
Mini Minst og Rivera kjørte utrolig jevnt i time etter time... Tilslutt fikk Riviera problemer og måtte i depot.
Magne Hvamstad og Sølvpilen.
Mini Minst tok seieren i Standard-klassen, totalseieren i løpet og totalseieren i for 2007. De har hatt en imponerende seiersrekke med 5 klasseseiere og 1 totalseier i løpet av sesongen.